Az utak nyomvonalvezetése olyan domborzati adottságokat, magas hegyeket, dombokat keresztezhet, mely bevágásos megoldással már gazdaságtalan lenne a nagy mennyiségű földkitermelés, illetve a jelentős keresztmetszet miatt. Ebben az esetben alagút építésére kerül sor.
A városi közlekedés fontos alapkövét a metróhálózat jelenti, mely biztosítja az utasok gyors és biztonságos közlekedését. A metróvonalakat általában a föld alatt, mélyvezetésű alagútként alakítják ki.
Az alagút legkedvezőbb nyomvonalának, az építés leggazdaságosabb módjának kiválasztásához elengedhetetlen a talajkörnyezet megfelelő, részletes ismerete, a hidrogeológiai adottságok elemzése.
